Descripción

📋 Descripción general

El detector de espiras inductivas LP21 es un dispositivo electrónico de automatización diseñado para detectar la presencia de vehículos mediante un sistema de lazo inductivo. Incorpora aislamiento galvánico entre la espira y la electrónica del detector, regulación automática del sistema tras el encendido y equilibrado continuo de derivas de frecuencia. El dispositivo proporciona contactos de relé de potencial cero tanto para señal continua como para señal por impulsos, permitiendo integración versátil en sistemas de control de acceso y gestión de tráfico.

El sistema opera en dos rangos de frecuencia seleccionables (26-130 kHz) con sensibilidad ajustable en 4 niveles independientes de la inductividad de la espira. Cuenta con indicadores LED para estado de funcionamiento, ocupación de espira y visualización de frecuencia de operación, facilitando diagnóstico y mantenimiento en campo.

✅ Características principales

Rango de frecuencia: 26-130 kHz en 2 pasos seleccionables, permitiendo adaptación a diferentes geometrías de espira
Sensibilidad ajustable: 4 niveles de configuración mediante microinterruptores frontales (0,01% a 0,64% Δf/f), independiente de la inductividad de la espira
Aislamiento galvánico: Protección completa entre circuito de espira y electrónica de control para mayor confiabilidad
Regulación automática: Auto-calibración tras encendido y monitoreo continuo con reset manual opcional mediante microinterruptor de tiempo de espera
Relés de potencial cero: Contactos duales para señal continua e impulsos con capacidad de 250 mA / 24 V (mínimo 1 mA / 5 V)
Indicadores LED: Verde para estado de detector y rojo para ocupación de espira con indicación visual de frecuencia de operación mediante parpadeo
Tiempo de espera configurable: 5 minutos o ininterrumpido mediante microinterruptor frontal
Protección IP40: Grado de protección contra polvo e ingreso de agua en condiciones normales de instalación
Bajo consumo: Máximo 1,5 W a 24 V ±10%, permitiendo instalación en sistemas de bajo voltaje

🏗️ Aplicaciones

Control de barreras: Detección de vehículos para activación automática de sistemas de barrera levadiza
Control de puertas y cancelas: Operación automática de accesos vehiculares residenciales y comerciales
Gestión de aparcamientos: Monitoreo de ocupación de espacios individuales y control de tráfico
Cocheras individuales: Monitorización específica de plazas únicas con capacidad diagnóstica de espira
Sistemas de peaje: Detección de presencia para integración en sistemas de control de acceso pagado

📐 Especificaciones técnicas

Parámetro	Valor
Modelo	LP21 (M1H)
Dimensiones	79 × 22,5 × 90 mm (H × L × L sin clavija)
Tipo de protección	IP40
Alimentación	24 V CC / ±10%, máximo 1,5 W
Temperatura de funcionamiento	-20 a +70°C
Humedad del aire	Máximo 95% sin condensación
Inductividad de espira	25-800 μH (recomendado 100-300 μH)
Rango de frecuencia	26-130 kHz en 2 pasos
Sensibilidad (Δf/f)	0,01% a 0,64% en 4 niveles
Sensibilidad (ΔL/L)	0,02% a 1,3%
Tiempo de espera	5 minutos o ininterrumpido
Línea de alimentación de espira	Máximo 250 m
Resistencia de espira	Máximo 20 Ω (incluida línea de alimentación)
Capacidad de relé	250 mA / 24 V CC (mínimo 1 mA / 5 V)
Retardo a la activación	Típicamente 100 ms
Duración de señal	Mayor a 200 ms
Retardo a la desactivación	Típicamente 40 ms
Conexión de espira	Bornes a presión
Conexión de alimentación/relé	Bornes de tornillo
Conductor de espira recomendado	Cobre aislado de 1,5 mm²
Trenzado de cable (espira a detector)	Mínimo 20 vueltas por metro

🛠️ Configuración de espira

Perímetro de espira	Número de bobinas
Menos de 3 m	6
De 3 a 4 m	5
De 4 a 6 m	4
De 6 a 12 m	3
Más de 12 m	2

⚙️ Configuración de sensibilidad

Nivel	Sensibilidad (Δf/f)	Aplicación
1 (Bajo)	0,64%	Detección de vehículos grandes
2	0,16%	Detección estándar
3	0,04%	Detección sensible
4 (Alto)	0,01%	Detección de motocicletas y bicicletas

📊 Tabla de estados de relés

Estado del detector	Relé de presencia	Relé por impulsos
Espira libre	Cerrado	Abierto
Espira ocupada	Abierto	Cerrado
La espira queda libre	Cerrado	Impulso 200 ms
Anomalía de espira	Abierto	Cerrado (anomalía)
Tensión desactivada	Cerrado	Abierto

💡 Indicadores LED

LED Verde	LED Rojo	Estado del detector
Apagado	Apagado	Ausencia de tensión de alimentación
Intermitente	Apagado	Regulación o indicación de frecuencia
Encendido	Apagado	Detector listo, espira libre
Encendido	Encendido	Detector listo, espira ocupada
Apagado	Encendido	Anomalía de espira

🔒 Información de seguridad

Advertencia de componentes ESD: La tarjeta contiene componentes sensibles a la energía estática. Durante trabajos con el dispositivo abierto se deben adoptar precauciones adecuadas. No tocar los componentes ni los conductores bajo ninguna circunstancia. La garantía se ve afectada por manipulaciones indebidas.

Conexiones eléctricas: Una conexión incorrecta puede provocar averías o situaciones peligrosas. Respetar estrictamente las conexiones indicadas y realizar la instalación con personal experto y cualificado. Ejecutar todas las operaciones de conexión con la alimentación eléctrica desconectada.

Desconexión de alimentación: En la red de alimentación de la instalación debe colocarse un dispositivo de desconexión con distancia de apertura de contactos que permita desconexión completa en las condiciones de categoría de sobretensión III.

🌍 Información ambiental y eliminación

Este producto forma parte de un sistema de automatización y debe ser eliminado conjuntamente con el mismo. No debe desecharse junto con residuos domésticos. Está prohibido abandonar este producto en el medio ambiente. Realice la recogida selectiva según normativas locales vigentes o entréguelo al vendedor cuando compre un producto equivalente. Los reglamentos locales pueden prever sanciones importantes en caso de eliminación ilegal de este producto.

📚 Glosario técnico

Término	Definición
Aislamiento galvánico	Separación eléctrica completa entre el circuito de la espira y la electrónica de control para evitar interferencias y mejorar la confiabilidad
Equilibrado de derivas	Compensación automática y continua de cambios en la frecuencia de resonancia de la espira causados por variaciones de temperatura o envejecimiento de componentes
Espira inductiva	Lazo de cable conductor configurado en forma rectangular o cuadrada que crea un campo magnético para detectar vehículos metálicos
Relé de potencial cero	Contacto de relé conmutado sin referencia a tierra o potencial común, permitiendo máxima versatilidad en esquemas de conexión
Señal por impulsos	Salida de relé que genera pulsos de 200 ms de duración al detectar cambios de estado de la espira, diferente de señal continua
Δf/f (variación relativa de frecuencia)	Parámetro que expresa la sensibilidad como porcentaje de cambio de frecuencia respecto a la frecuencia base de operación
Monitoreo de espira	Capacidad del detector de verificar cíclicamente el estado de la espira e indicar mediante LED rojo si existe alguna anomalía o ruptura del cable

Producto distribuido por Artilec Ltda — www.artilec.com — comercial@artilec.com — +56 2 2240 7500. Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso por parte del fabricante.